раз кондей то нет, или же практически нет, раз климатконтроль то да.

Но в том числе и ежели кондюк, неимение хлодагена сможет привесли к закисанию компрессора, т.е. к выходу его из строя.

Карлсон, не абсолютно долго взял в толк твой объяснение.

Я не обладаю данным вопросцем кропотливо, потому охото уточнить, как оказывает просто-таки большое влияние хладагент на подогрев машинки? В жаркое время для работы кондюка и климата он необходим. Напротив а как хладагент оказывает очень-очень большое влияние на подогрев, коль скоро печка (либо вентилятор?) просто захватывает горячий воздух где-то вблизи с прогретым движком и подает его в салон. Оказалось, что если интегрирован режим на лобовое стекло, дабы оно отпотело, то кондюк врубается механически. Но ежели интегрирован подогрев в режиме "ноги" или же "лицо-ноги", то какая здесь взаимосвязь с хладагентом? Нам ведь не студить, а нагревать салон нужно?

Кондиционер и система отопления | Highlander Club

Следующая »« Предыдующая

« Список новостей

купить кондиционеры. ремонт, обслуживание, установка. Санкт-Петербург. системы кондиционирования и вентиляции